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发信人: nari (南人真累), 信区: TJU
标 题: 北洋桥—北洋大学老校友穆恭（转）
发信站: 水木社区 (Sat Aug 29 12:12:01 2009), 站内
近日乘公交车路过北洋桥（它是许多路公交车的“站”），宽敞的桥面绝非昔日比较狭窄
的老北洋桥可比。不过老北洋桥也是中华人民共和国成立后修建的，现在也可从网上查到五
十年代初修建的北洋桥照片。那时我们非常喜欢北运河上的那座北洋桥，1951年笔者的同事
李立写了一篇以《北洋桥》为题，赞美该桥的文章刊登在天津日报上。在北洋大学工作和学
习的师生员工经常路过北洋桥。1895年成立的我国近代第一所大学《北洋大学》校歌的前几
句歌词是：“花堤霭霭，北运滔滔，巍巍学府北洋高！”北洋大学位于北运河畔的西沽，恐
怕北洋桥也正是由于北洋大学而得名。近年来在天津大学校园内到处可见包含“北洋”，“
北洋情”，“北洋大学”的文字，入校的新生有参观“档案馆”，也了解了北洋大学的校史
。天大的师生员工无人不知他们学校的前身是北洋大学，都希望早日恢复“北洋大学”校名
。
回想五十多年前经常路过北洋桥的岁月，不禁心潮澎湃。那时笔者是北洋大学一个二十
五六岁的助教，当时这个大学设有理工两个学院，数学、物理、机械、电机、化工、航空、
采矿、冶金、纺织、土木、水利、地质等十二个系，在西沽校区内教学行政用的主要建筑物
是南、北两个大楼、化学楼、图书馆、机工厂等，教师不过百余人左右，学生也只有千余人
。1951年作为试点，北洋大学与河北工学院合并成立了天津大学，从此北洋大学的校名停用
。1952年全国院系大规模调整，新的天津大学迁到南开区卫津路的新址，这是在原来的稻田
上建立的新校舍。从此师生员工就不再经常路过北洋桥了。现在天津大学的学生和研究生是
数以万计的，教职员工是数以千计的（离退休者约三千人）。当然是今非昔比了。
近年来许多大学恢复了老校名，但天津大学一再申请恢复北洋大学校名就是不获准。众
多校友和在校师生都为此很焦急。天津大学校办产业北洋科技开发有限公司、北洋化工实验
设备有限公司等都以“北洋”为名,校内有“北洋广场”，“北洋大讲堂”，“北洋励学金
”等，学生社团有北洋合唱团，北洋越剧社，北洋人报等等，一些学生也自称北洋人，有些
人自发组织到西沽的老校舍参观怀旧，2005年110周年校庆时一些曾在西沽工作或学习过的
老同志座谈怀旧，由此可见一斑。天津今晚报2008年1月1日副刊刊登了李喜所同志的大作《
为"北洋"正名》，阅后感到“北洋”二字不应成为“贬义”词语。《辞海》对“北洋”的解
释有两条，第一条为“旧称今渤海、黄海一带为北洋”；第二条为“地区名。清末至民国时
称今江苏以北的山东、河北、辽宁等沿海各省为北洋，而称其以南沿海各省为南洋。”《辞
源》的解释也完全一致，“旧称黄海、渤海区域为北洋。……宋代已有北洋的名称。清末又
称今辽宁、河北、山东等沿海各省为北洋。”显然，无论是从宋代既已出现的“北洋”，还
是为大众所熟知的清末至民初的“北洋”，都是不带有政治色彩的、中性的地名，这在学术
界有着普遍的共识。北洋桥不但天津有，而且武汉市也有，还是始建于唐代，明代（1602年
）重建的古桥。天津市有北洋钢铁、北洋化工厂、天津北洋船务公司、天津北洋集装箱公司
、北洋天发科技有限公司、北洋律师事务所、天津北洋航空学院、北洋涉外专修学院、北洋
职业中等专业学校等等。这些企业、单位和学校都以“北洋”为名，为什么中国第一所大学
不准恢复北洋大学的校名呢？
北洋大学的校名停用57年了，我们离开西沽老校舍56年了。1957年有人提出恢复“北洋
大学”校名，提议者被划成右派，当时笔者在捷克留学，未目睹这一悲惨情景。现在许多在
北洋大学工作或学习过的老同事和老学友已经逝世，健在的也都是耄耋老人了。前些日子我
整理旧物发现还有一张民国三十八年（1949）的北洋大学聘书，近日又路过北洋桥，怎能不
想起母校——中国近代第一所大学《北洋大学》呢？记得1946年笔者在北洋大学电机系读四
年级时，北大校长胡适吹嘘北大是中国第一所大学，我们的老师笑他无知。北洋大学比北京
大学建立的早，才是中国第一所大学呢！我们这些耄耋老人在有生之年还能不能看到母校《
北洋大学》的校名得以恢复啊？
来源：http://blog.gmw.cn/u/44831/archives/2009/65850.html
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