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发信人: Rage (-MAXIMUM-), 信区: CET
标 题: 应用光造形浇铸模型试制仪表盘
发信站: BBS 荔园晨风站 (Thu Jun 22 12:49:56 2000), 转信
在第11届设计制造方案展(2000年6月14～16日，东京)上，丰田汽车在试制汽车仪
表盘时，应用了光造形模型以及以此为原型的浇铸模型技术。供应光造形设备的
NTT Data公司展示了油电混合车'Prius'的仪表盘光造形模型和浇铸模型。与原有
的ZAS型试制法相比，通过应用光造形模型可以提前进行设计外观审评，交货期可
以缩短约1/3。另外，据说成本也可减少1/3。预计丰田今后将广泛采用这一方法。
丰田的试制部引进的光造形设备为“SOUP600系列”。在图纸定稿后，以3维
CAD数据为基础，仅用了1.5个月的时间便制作出了设计外观审评用光造形模型。采
用ZAS型成形则需要4个月，因此大大地缩短了工期。由于仪表盘体积较大，因此将
其分成6个部分，由4台光造形设备360度旋转制作。由于模型是半透明的，所以设
计外观审评得以顺利进行，只需要一个星期就完成了。当设计变更时，可将模型放
到标尺盘上，在保证尺寸精度的前提下通过手工作业修正。修正数据随时反馈给
CAD数据。与设计外观审评并行设置parting线，设计外观审评结束后，可以立即以
光造形模型为原型制作树脂模型。树脂模型采用环氧树脂中加入金属粉(铝等)的普
通材料制作。在该树脂模型中，在常压下浇铸氨基甲酸乙酯系的树脂，制造出浇铸
模型。丰田已经实际制作了50个，并安装到试制车上。采用常压浇铸，是由于仪表
盘太大无法采用通常的真空浇铸法的缘故。
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I believe I can dive.
I believe I can touch the deep sea.
※ 来源:·BBS 荔园晨风站 bbs.szu.edu.cn·[FROM: 192.168.28.19]
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