荔园在线
荔园之美，在春之萌芽，在夏之绽放，在秋之收获，在冬之沉淀
[回到开始]
[上一篇][下一篇]
发信人: CPLA (魔眼狼), 信区: Military
标 题: 舰船网友评论：一个最简单统一中国的办法[转载]
发信站: 荔园晨风BBS站 (Mon Mar 1 12:50:15 2004), 转信
【 以下文字转载自 News 讨论区 】
【 原文由 angelLady 所发表 】
http://jczs.sina.com.cn 2004年02月29日 16:43 舰船知识网络版
(网管按语：本文是署名为“acd2888”的网友于2004年2月9日发表在“空军论
坛”里的论帖)
用一个简单的方法统一中国：填海筑路
把复杂的问题简单化才是真正有于国家民族。台湾问题这么复杂，涉及太多的
历史
遗留、中美关系、中日关系、民族感情、统独之争、民主之争、制度之争、战争与
和平之争等等。太复杂了，太麻烦了，我想是否可以用一个简单的办法可统一中国
，供大家参考：
这个方法就是填平或部分填平台湾海峡。
不要笑这是现代版的愚公移山或精卫填海的神话。可以测算一下：按近海填海
的工程造价，每公里长、每二十米宽的大堤造价约为一亿元(RMB，下同)，二百五
十公里为二百五十亿元，如果嫌窄，可造二百米、四百米、一公里或更宽的大堤，
总造价则在二千五百亿至一万二千五百亿元之间。如果要实际操作，肯定是要建扇
形或锥形，也就是说造价只有最高值的一半约六千亿元。其实如果实施大规模填海
，造价还要降低很多。
时间可定为十年，每年分摊下来也就是六百亿元。如果财力一时紧张可以顺延
，财力雄厚，则可以提前，具有很大的操作弹性，不会造成太大的经济负担。
为什么会有这个想法？分析历史和现状，我以为台湾问题的核心难点，不在经
济的差距，也不在制度的不同，更不在大陆的文革和台湾的白色戒严。而在于大陆
力量的鞭长莫及和美国海空力量的强大。如果台湾海峡象琼州海峡那么宽，台湾早
解放了；如果台湾跟大陆联在一起，十个台湾也摆平了。问题就在一个二百五十公
里的海峡，大陆的海空军没有力量控制，所以美国才敢插手，中华民国的小朝庭才
得以苟延残喘至今。台胞们，话虽难听，可事实如此！我们的海空军再发展十年、
二十年也未别就肯定比美国强大，怎么办？等美国佬发慈心？做梦！只有以我为主
，扬长避短，不按美、台的规则出牌，把可能的海空战转成陆战。最原始的办法也
是最可靠的办法，当我们把台湾海峡填平一半的时候，美国难道还能用航母把台湾
岛拉到太平洋东岸去不成？
要实施这项工程，不是简单的，肯定是一项国策，有几个大账要算清楚：
经济账：十到二十年间拿出六千多亿元来仍是不小的数目，相当于二至三个三
峡工程的投资。但这要和两岸打得一塌糊涂或台湾独立相比实在是最经济的了。有
了这个决心，我们也就不要和台湾去争什么西非、拉美的那些又穷又酸的邦交国，
把援助他们的钱拿来填海；有了这个办法，军队的精减也好操作了，从现在二百三
十万，可以减至二百万，军费省下来，军队成建制开过去干填海工程。此外通过填
海我们还可以得到上千平方公里的新增国土良田和良港，建成后就由解放军转业官
兵管理经营，那么我们就不只是得到一个台湾而且还有一个新的台海半岛。
也许有人要问：那么多填海的土石方从哪里来？办法有三个：一是东南沿海各
省的建筑垃圾本来就难处理，拉过去；二是闽北淅南的群山，炸了拉过去，不仅增
加了两省的平原耕作面积，还可顺便改善了华南的交通状况。三是取黄土高原之土
。这个虽远了点，但具体操作也是填海最后改良田时才用得着。时间跨度可以很长
，慢慢来不着急，在陕甘的黄河边上挖个大点的人工湖，先取土后成湖，建成了对
西北开发，恢复生态都有好处。如果从现在起每列往东南开的列车后面都拉一节西
北的砂土石车，就更快了。通过填海工程还可以拉动国家的经济建设，最起码钢铁
、水泥、建筑业、运输业、造船业会得到很大发展。
政治账：首先是主动了。现在我们磨破了嘴皮，提的一国两制的条件太优厚了
，台湾当权者却理也不理你，还动不动刺激你一下，让世人感到中国的软弱。只有
我们下决心填海了，台湾当局就没有一天能坐安稳了，非得求你来谈了，这叫敬酒
不吃罚酒。到时候的条件，就是没这么优厚，如军队不让其控制，他恐怕无话可说
的的。其次是统一的进程不可逆转。每填一寸土，国家统一就近了一寸；每填一尺
土，国家统一就近了一尺；每填一公里土，国家统一就近了一公里，实实在在的。
香港回归我们从谈判起等了十四年，开始觉得太久了，后来才发现，挺快的。如果
现在开始填海，等十五年，你也会开始觉得太久了，后来才发现，挺快的。
注意的问题：一是美国是不会痛痛快让你干这个工程的，威胁阻挠肯定会有的
，但他没办法。中美之间有过承诺：我不动武，他赞成和平统一。现在我填海，他
总不能说我是在动武吧？如果美国死活要干涉，那好，就可以提出条件来，就回到
了上文所说的政治上主动性了。如果不这么促一促，美国死也不会为你的统一做正
面的工作。
二是地质因素。东南沿海风高浪急，有台风、有洋流，所以填海工程要选对在
台湾岛的北端，也就是从大陆的平坛县开始。
三是交通因素。美、日等国肯定要以海上交通为由干涉。这一点可由中国政府
作出承诺：填海不影响各国的海上交通，填海进度可预先公布。海峡可不全填平，
留二十公里宽的海面，一方面利于形成良港，另一方面可不破坏生态。三通问题可
建海上大桥，解决一切。
四是要保留台湾现行的政治制度和生活习惯。填海成功也要搞一国两制，中国
这么大，各地的发展自古就不平衡，要有让各地探索的勇气和容量，台湾这几十年
的经验也是中华民族的智慧和历史的组成部分。
--
再令自己后悔的生活！
棋 子 11:06:25
有时候，放弃也是一种获得！因为有些自己固守或者苦苦追求的东西不一定就是你
真正想要的，只是你暂时还没有找到真正适合你的而且是你真正想要的东西而已
棋 子 11:06:58
也就是说：放弃是为了得到更好的，更适合自己的东西
※ 来源:·荔园晨风BBS站 bbs.szu.edu.cn·[FROM: 192.168.22.24]
--
※ 转载:·荔园晨风BBS站 bbs.szu.edu.cn·[FROM: 192.168.45.116]
[回到开始]
[上一篇][下一篇]
荔园在线首页 友情链接：深圳大学 深大招生 荔园晨风BBS S-Term软件 网络书店