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发信人: kabin (深大越佳), 信区: Military
标  题: [合集] 丰田员工看丰田汽车及日本人ZZ
发信站: 荔园晨风BBS站 (Fri Mar  5 20:42:13 2004), 站内信件

(转自水木清华)
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   lastwater (等待) 于  (Tue Mar  2 02:37:22 2004)  提到:

丰田员工看丰田汽车及日本人 ZZ
 北美玉龙
  今天无意中上来论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后有些感
想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽车(中国
)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田
合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀
疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。

  首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和
日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰
优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车
辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽
车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂
家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系
车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

  但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产
日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日
本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到
日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

  知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?
欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可
以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产
的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,
在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(
CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助制动
)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰
田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来变成
了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了
。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花
冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰
田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾
还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没有了
!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本人
对中国消费者的态度!台湾的质量本就不如日本国内,我们连台湾都不如,日本人只
是把落后的东西扔给我们!要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!

  再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑
话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L
排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD
导航就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷
着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北
美的质量绝对不可同日而语!

  还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在
澳洲卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币
234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽
和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对
低下。

  说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里
的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善
被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日
本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三
流产品销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!

  这里只是汽车论坛,开什么车是个人的权利,我不反对大家开日本车,因为那
是我们的权利,但我希望每个中国人都记住:热爱自己的祖国也是我们每个人的义务
和责任!!日本产品好,不代表日本人好;日本人好,不代表他们会对中国人好!因
为在他们眼里,我们永远都是支那人!
  忘记历史就是背叛,勿忘国



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   aqiaolin (aqiao) 于  (Tue Mar  2 12:20:56 2004)  提到:

确实有经验啊 感触很深 中国汽车的振兴不是一天两天的事啊
为什么韩国人就可以照猫画虎 画的很好 而我们不行?


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   tjww (努力工作干实事) 于  (Tue Mar  2 12:36:26 2004)  提到:

我看好奇瑞,希望能成为下一个长虹

【 在 aqiaolin (aqiao) 的大作中提到: 】
: 确实有经验啊 感触很深 中国汽车的振兴不是一天两天的事啊
: 为什么韩国人就可以照猫画虎 画的很好 而我们不行?




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   lastwater (等待) 于  (Tue Mar  2 12:43:20 2004)  提到:

国家的政策有问题
【 在 aqiaolin (aqiao) 的大作中提到: 】
: 确实有经验啊 感触很深 中国汽车的振兴不是一天两天的事啊
: 为什么韩国人就可以照猫画虎 画的很好 而我们不行?




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   gali ( 茄子) 于  (Tue Mar  2 12:47:21 2004)  提到:

日本车如果卖得便宜,一汽、二汽、上汽....
【 在 lastwater (等待) 的大作中提到: 】
: 国家的政策有问题




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   lastwater (等待) 于  (Tue Mar  2 12:58:15 2004)  提到:

这个无所谓了
听说大众的70%利润来自中国,不知真假
但我还是相信它会是真的
汽车是暴力
国家如果能让竞争更厉害,并且严格控制质量,有问题警告曝光
甚至罚得他赶出中国市场,小日本还敢嚣张么??!!


问题在于,政府就不保护消费者!
在美国,它敢不care消费者的意见??!!
【 在 gali ( 茄子) 的大作中提到: 】
: 日本车如果卖得便宜,一汽、二汽、上汽....




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   stevehoo (steve) 于  (Tue Mar  2 13:51:05 2004)  提到:

安徽的为数不多的几个亮点之一了。
【 在 tjww (努力工作干实事) 的大作中提到: 】
: 我看好奇瑞,希望能成为下一个长虹




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   tristick (三节棍) 于  (Tue Mar  2 14:18:55 2004)  提到:

也一般吧
韩国车外形很漂亮
里面也是一塌糊涂啊

【 在 aqiaolin (aqiao) 的大作中提到: 】
: 确实有经验啊 感触很深 中国汽车的振兴不是一天两天的事啊
: 为什么韩国人就可以照猫画虎 画的很好 而我们不行?




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   tristick (三节棍) 于  (Tue Mar  2 14:21:42 2004)  提到:

没错,深有同感

为了吸引外资
中国国家政府可以牺牲消费者利益
为了发展地方经济
地方政府更是可以允许造假坑害消费者


【 在 lastwater (等待) 的大作中提到: 】
: 这个无所谓了
: 听说大众的70%利润来自中国,不知真假
: 但我还是相信它会是真的
: 汽车是暴力
: 国家如果能让竞争更厉害,并且严格控制质量,有问题警告曝光
: 甚至罚得他赶出中国市场,小日本还敢嚣张么??!!
: 问题在于,政府就不保护消费者!
: 在美国,它敢不care消费者的意见??!!




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   lastwater (等待) 于  (Wed Mar  3 02:59:54 2004)  提到:

可谓本末倒置
sigh

【 在 tristick (三节棍) 的大作中提到: 】
: 没错,深有同感
: 为了吸引外资
: 中国国家政府可以牺牲消费者利益
: 为了发展地方经济
: 地方政府更是可以允许造假坑害消费者




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   DiSanFang (二月) 于  (Wed Mar  3 09:27:19 2004)  提到:

这个是,

汽车产业应该严格限制,我觉得。
1是石油问题,还有就环境问题,
城市建设也是个问题,中国的情况很不一样,
应该限制汽车,着力发展电动车和充分鼓励发展
其它替代方式。。

【 在 lastwater (等待) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 丰田员工看丰田汽车及日本人ZZ
: 发信站: BBS 水木清华站 (Wed Mar  3 02:59:54 2004), 转信
:
: 可谓本末倒置
: sigh
:
: 【 在 tristick (三节棍) 的大作中提到: 】
: : 没错,深有同感
: : 为了吸引外资
: : 中国国家政府可以牺牲消费者利益
: : 为了发展地方经济
: : 地方政府更是可以允许造假坑害消费者
:
:
: --
: 淡泊明志
: 宁静致远
:
:
: ※ 来源:·BBS 水木清华站 smth.org·[FROM: 144.92.149.*]




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   dotgood (叛逆精灵) 于  (Wed Mar  3 09:51:54 2004)  提到:

现在负面影响已经出来。北京的交通问题。
其实大城市都会出现交通规划和建设跟不上
的问题。

汽车要石油,要排尾气,要消耗钢铁煤炭
但是,是一个带动性非常强的产业。
因此,地方政府争相恐后的上项目,拉项目。
广州的例子非常典型。

从长远看。害处大于得到的。
【 在 DiSanFang (二月) 的大作中提到: 】
: 这个是,
: 汽车产业应该严格限制,我觉得。
: 1是石油问题,还有就环境问题,
: 城市建设也是个问题,中国的情况很不一样,
: 应该限制汽车,着力发展电动车和充分鼓励发展
: 其它替代方式。。




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   gali ( 茄子) 于  (Wed Mar  3 11:11:44 2004)  提到:


【 在 DiSanFang (二月) 的大作中提到: 】
: 这个是,
: 汽车产业应该严格限制,我觉得。
: 1是石油问题,还有就环境问题,
: 城市建设也是个问题,中国的情况很不一样,
: 应该限制汽车,着力发展电动车和充分鼓励发展
: 城市建设也是个问题,中国的情况很不一样,
: 应该限制汽车,着力发展电动车和充分鼓励发展
: 其它替代方式。。




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   gali ( 茄子) 于  (Wed Mar  3 11:11:44 2004)  提到:


【 在 DiSanFang (二月) 的大作中提到: 】
: 这个是,
: 汽车产业应该严格限制,我觉得。
: 1是石油问题,还有就环境问题,
: 城市建设也是个问题,中国的情况很不一样,
: 应该限制汽车,着力发展电动车和充分鼓励发展
: 其它替代方式。。

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