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发信人: ant (智障), 信区: Military
标 题: [转载] 钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章列传 (9)(转载)(转寄)
发信站: BBS 荔园晨风站 (Wed Dec 22 09:51:26 1999), 转信
【 以下文字转载自 ant 的信箱 】
【 原文由 cheetha.bbs@smth.org 所发表 】
发信人: dickybird (呆头呆脑的鸟), 信区: History
标 题: 钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章列传 (9)(转载)
发信站: BBS 水木清华站 (Mon Nov 29 18:15:01 1999)
● 海因兹.渥夫冈.施瑙佛 少校 (Major Heinz-Wolfgang Schnaufer, 1922.2.16
- 1950.7.15)
今日要是进英国伦敦的「帝国战争博物馆 (Imperial War Museum)」参 观,将会发现
一
具涂满击落标记的Bf110G 尾舵,上头的 121 个注明型号、日 期的轰炸机剪影证明了
在
夜空击落最多敌机的海因兹.渥夫冈.施瑙佛少校是二次大战中最伟大的夜间空战专家
。
德国空军许多的夜间空战专家都是由日间驱逐机联队,或日间轰炸机联队转战夜空的,
但
是施瑙佛在 1942 年毕业後就直接分派到著名夜战专家,贺尔穆特.兰特上尉
(Hauptmann
Helmut Lent,102 架夜间,8 架日间) 的第一夜间战斗机联队第二大队下 (Ⅱ.
/NJG1),
并且开始了施瑙佛连续三年的夜间战斗 生涯。
施瑙佛和日间击落最多的埃里希.哈特曼同样都是在 1922 年诞生的, 也就是他们几
乎
都是联队中最年轻的飞行员,而年轻飞行员的体力与干劲,正是在大战败相已经明朗化
的
末期,支持他们生理、心理不致崩溃的最重要因素。在1942 年六月二日,刚满廿岁的
施
瑙佛获得了他在夜空中第一次的胜利。世界第 一种空用雷达,德国的FuG202 在
1942 年
春季实用化,夜间战斗单位的 Bf110G 机群开始加装此种夜间战斗的利器,於是夜间战
斗
机在搜寻英军轰炸机时得以更有作战弹性。1942 年的夏季,NJG1 的贝克上尉
(Hauptmann
Ludwig Becker, 夜间44 架,橡叶骑士铁十字勋章) 首次完全在 FuG202 的导引下击
落
敌机。 由 Bf110G-4a搭载 FuG202/212 空用雷达与地面多具吴兹堡 (Wurzburg) 雷达
所
组成的康胡贝(Kammhuber)防线在 1943年七月底的汉堡大轰炸遇上了考验;英国轰炸机
使
用代号「窗户(Window)」的干扰金属箔片,以每分钟抛出一困这种长度恰为 FuG212、
吴
兹堡雷达波长之半的铝片,使德国夜间拦截系统在一夜之间化为乌有,是役英军的夜间
轰
炸机获致了仅 2.8% 的低战损率,而德军也开始开发波长不同、不受「窗户」干扰的
FuG220 空用雷达。
施瑙佛在 1943 年八月已有了 21 架的夜间记录,并接掌第一间战斗机联队第十二中队
(12./NJG1) ,而原来Ⅳ./NJG1 的大队长之职也由兰特少校移交给汉斯.约阿希.亚布
斯
上尉 (Hauptmann Hans-Joachim Jabs,夜间击落 28 架,日间击落 22 架,橡叶 骑士
铁
十字勋章)。七月廿四、廿五两日,夜间由英国皇家空军实施夜间轰炸,而日间由美国
第
八航空军接手的不停轰炸,导致汉堡市 50,000 以上平民死亡。这场夜间战斗机的失败
导
致了夜间战斗机兵种总监,康胡贝将军的离职。
新的 FuG220 雷达在 1943 年年底实用化,装用此型雷达的 Bf110G 称 为
Bf110G-4b
。
1943年十二月十六日,施瑙佛在天候恶劣的情况下强行起飞, 一口气击落了 4 架英军
Avro 厂的四引擎兰开斯特轰炸机,然候在云层低到卅 公尺的状况下降落——这是施瑙
佛
第一次在空中击落一架以上的敌机。施瑙佛中尉在 1943 年十二月卅一日以 42 架的记
录
受颁骑士铁十字勋章。自从英国皇家轰炸机司令部引进先导标定机的技术後,击落这种
俗
称「晚会主持人」的先导轰炸机就成了施瑙佛在夜空中的最爱。 在英伦海峡彼岸的英
军
监听单位知道德国夜间战斗机单位有这麽一位年轻的空中夜间英雄,於是便以施瑙佛大
队
的驻地,比利时的圣.特隆 (St.Trond)将施瑙佛以「圣.特隆之夜魔 (The Night
Ghost
of St.Trond)」的代号称呼他。截至 1944 年二月中旬,施瑙佛已经在夜空中拥有
47 次
胜利了;施瑙佛的战术和哈特曼相同,也就是「零距离」射击。在夜空中逼进轰炸机攻
击
是很危险的事,一旦 Bf110 漆黑的机身被轰炸机炮手发现,那 Bf110 的下场可说是凶
多
吉少。
在一次拦截「晚会主持人」的任务中,英军炮手瞥见了施瑙佛的 Bf110 ,随即在施瑙
佛
的眼前点燃了一枚高亮度的照明弹;顿失夜间视力的施瑙佛受到英军炮手无情的射击而
毫
无还击之力,施瑙佛只得暂时放弃这架标定机。在重新适应黑暗之後,施瑙佛发现座机
的
无线电与雷达天线皆已被击毁,且只剩一具引擎在运转,但是施瑙佛决定靠肉眼再挑战
这
架兰开斯特。终於施瑙佛击落了带领四百架夜间轰炸机的晚会主持人,迫使英军取消轰
炸
斯图加市 (Stuttgart) 的 计划,而将炸弹抛在一处森林区。
1944 年春季,英国皇家空军轰炸机司令部承受了最大的损失;1944 年 三月四日至五
日
的那个夜间,英军损失了75 架轰炸机,而三月卅至卅一日的夜 晚,94 架英军轰炸机
坠
落在德国领土,13架迫降报废,总共 107 架轰炸机在 一夜之间化为乌有;这是二次大
战
史上损失最多的一场空中战斗。若是这样的高战损再来几次,英国皇家空军轰炸机司令
部
将必须停止夜间轰炸的任务。施瑙佛在 1944 年三月廿五日於短短十四分钟之内就击落
了
5 架兰开斯特轰炸机,使 他在夜间的战绩突破了 50 大关。同时施瑙佛也升任Ⅳ.
/NJG1
的大队长,原来 的大队长亚布斯少校则升任NJG1 的联队长,而原来的联队长,德国空
军
第一位 在夜间击落敌机的飞行员 (1940年七月),威纳.史翠伯上校 (Oberst
Werner
Streib,夜间 67 架,日间 1 架,佩剑橡叶骑士铁十字勋章)则出任夜间战斗 机兵种
总
监 (Inspekteur der Nachtjaeger)。
四月份,施瑙佛击落了 9 架兰开斯特轰炸机,五月份则是 13 架。 1944年六月廿四日
,
施瑙佛上尉以84 架的夜间记录成为第五百零七位橡叶骑 士铁十字勋章的得主。短短一
个
月後的七月卅日,施瑙佛以89架的战绩成为第八十四位佩剑橡叶骑士铁十字勋章的得主
。
包含两位钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章得主在内,德国空军的夜间战斗机兵种只有四位
获
得此项殊荣。
1944 年十月九日,在第一位击落一百架的夜间空战专家,贺尔穆特.兰特上校逝世後
两
天,施瑙佛上尉成为德国空军第二位在夜空击落 100 架敌机的飞行员,施瑙佛因此在
1944 年十月十六日由元首亲自颁发钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章,施瑙佛是国防军中
第
廿一位受勋者,也是战斗机兵种中的第九位。1944 年十一月,施瑙佛晋升少校并接掌
第
四夜间战斗机联队 (NJG4)。 截至 1944年年底,施瑙佛以 106 架的战绩超越了已经过
世
的兰特上 校,成为德国夜间战斗机兵种中击坠数领先的空战专家。施瑙佛在受勋後并
未
停止在空中猎杀敌机的脚步,而他也多次将前来狙杀他的英军蚊式 (Mosquito) 夜间战
斗
机击落。总括来说,施瑙佛在英国所享有的战时名声和莫德士 (Werner Moelders)、格
兰
德(Adolf Galland) 不分上下;英军在法国加莱地区 (Calais) 的军用电台甚至在
1945
年二月十六日,也就是施瑙佛廿三岁生日那一天,为他 播放了一则「生日快乐」启事
。
任何一位德国军人在 1945 年二月都相信战争将在短时间内结束,但是 施瑙佛仍不放
弃
任何一个能拯救城市里无辜人民的机会。1945年二月廿一日凌 晨,刚满 23 岁的施瑙
佛
升空迎敌击落 2 架兰开斯特轰炸机,而在当天入夜,第二度升空的施瑙佛在短短十七
分
钟内击落了 7 架兰开斯特重轰炸机,一天九 架的记录在西线战场可以说是绝无仅有。
截
至大战结束前,施瑙佛总共击落了121 架敌机,在夜间战斗机兵种中排名第一。
1945 年五月八日,施瑙佛少校带领 NJG4 向盟军投降,盟军随即将他 的座机送往英国
海
德公园(Hyde Park) 展示,并将这位「圣.特隆之夜魔」送 往伦敦审问。1946 年施瑙
佛
获释返抵德国,并开始接掌家族企业。1950 年七月十三日,施瑙佛驾著一辆宾士轿车
在
法国高速公路上奔驰 ,突然间一辆煞车失灵的大卡车隆隆地自引道驶入高速公路,施
瑙
佛为了避免与大卡车碰撞而急踩煞车,然而宾士轿车的侧边撞上卡车後,卡车上所装载
的
笨重钢制氧气筒却滚到施瑙佛身上。医院中没有人知道他就是那位英国夜间轰炸机成员
口
中令人畏惧的「圣.特隆之夜魔」,施瑙佛在医师抢救两天无效後,於 1950年七月十
五
日去世。
「圣.特隆之夜魔」,海因兹.渥夫冈.施瑙佛少校,在夜间出击 164 次,在夜空中
击
落的121 架敌机中,114 架是四引擎轰炸机。1950 年因车祸丧 生时,只有 28 岁。
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战争是政治以另一种方式的延续------克劳塞维茨
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