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发信人: ant (智障), 信区: Military
标  题: [转载] 钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章列传 (9)(转载)(转寄)
发信站: BBS 荔园晨风站 (Wed Dec 22 09:51:26 1999), 转信

【 以下文字转载自 ant 的信箱 】
【 原文由 cheetha.bbs@smth.org 所发表 】
发信人: dickybird (呆头呆脑的鸟), 信区: History
标  题: 钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章列传 (9)(转载)
发信站: BBS 水木清华站 (Mon Nov 29 18:15:01 1999)

● 海因兹.渥夫冈.施瑙佛 少校 (Major Heinz-Wolfgang Schnaufer, 1922.2.16
- 1950.7.15)

今日要是进英国伦敦的「帝国战争博物馆 (Imperial War Museum)」参 观,将会发现

具涂满击落标记的Bf110G 尾舵,上头的 121 个注明型号、日 期的轰炸机剪影证明了

夜空击落最多敌机的海因兹.渥夫冈.施瑙佛少校是二次大战中最伟大的夜间空战专家

德国空军许多的夜间空战专家都是由日间驱逐机联队,或日间轰炸机联队转战夜空的,

是施瑙佛在 1942 年毕业後就直接分派到著名夜战专家,贺尔穆特.兰特上尉
(Hauptmann
Helmut Lent,102 架夜间,8 架日间) 的第一夜间战斗机联队第二大队下 (Ⅱ.
/NJG1),
并且开始了施瑙佛连续三年的夜间战斗 生涯。


施瑙佛和日间击落最多的埃里希.哈特曼同样都是在 1922 年诞生的, 也就是他们几

都是联队中最年轻的飞行员,而年轻飞行员的体力与干劲,正是在大战败相已经明朗化

末期,支持他们生理、心理不致崩溃的最重要因素。在1942 年六月二日,刚满廿岁的

瑙佛获得了他在夜空中第一次的胜利。世界第 一种空用雷达,德国的FuG202 在
1942 年
春季实用化,夜间战斗单位的 Bf110G 机群开始加装此种夜间战斗的利器,於是夜间战

机在搜寻英军轰炸机时得以更有作战弹性。1942 年的夏季,NJG1 的贝克上尉
(Hauptmann
Ludwig Becker, 夜间44 架,橡叶骑士铁十字勋章) 首次完全在 FuG202 的导引下击

敌机。 由 Bf110G-4a搭载 FuG202/212 空用雷达与地面多具吴兹堡 (Wurzburg) 雷达

组成的康胡贝(Kammhuber)防线在 1943年七月底的汉堡大轰炸遇上了考验;英国轰炸机
使
用代号「窗户(Window)」的干扰金属箔片,以每分钟抛出一困这种长度恰为 FuG212、

兹堡雷达波长之半的铝片,使德国夜间拦截系统在一夜之间化为乌有,是役英军的夜间

炸机获致了仅 2.8% 的低战损率,而德军也开始开发波长不同、不受「窗户」干扰的

FuG220 空用雷达。

施瑙佛在 1943 年八月已有了 21 架的夜间记录,并接掌第一间战斗机联队第十二中队

(12./NJG1) ,而原来Ⅳ./NJG1 的大队长之职也由兰特少校移交给汉斯.约阿希.亚布

上尉 (Hauptmann Hans-Joachim Jabs,夜间击落 28 架,日间击落 22 架,橡叶 骑士

十字勋章)。七月廿四、廿五两日,夜间由英国皇家空军实施夜间轰炸,而日间由美国

八航空军接手的不停轰炸,导致汉堡市 50,000 以上平民死亡。这场夜间战斗机的失败

致了夜间战斗机兵种总监,康胡贝将军的离职。

新的 FuG220 雷达在 1943 年年底实用化,装用此型雷达的 Bf110G 称 为
Bf110G-4b

1943年十二月十六日,施瑙佛在天候恶劣的情况下强行起飞, 一口气击落了 4 架英军

Avro 厂的四引擎兰开斯特轰炸机,然候在云层低到卅 公尺的状况下降落——这是施瑙

第一次在空中击落一架以上的敌机。施瑙佛中尉在 1943 年十二月卅一日以 42 架的记

受颁骑士铁十字勋章。自从英国皇家轰炸机司令部引进先导标定机的技术後,击落这种

称「晚会主持人」的先导轰炸机就成了施瑙佛在夜空中的最爱。 在英伦海峡彼岸的英

监听单位知道德国夜间战斗机单位有这麽一位年轻的空中夜间英雄,於是便以施瑙佛大

的驻地,比利时的圣.特隆 (St.Trond)将施瑙佛以「圣.特隆之夜魔 (The Night
Ghost
of St.Trond)」的代号称呼他。截至 1944 年二月中旬,施瑙佛已经在夜空中拥有
47 次
胜利了;施瑙佛的战术和哈特曼相同,也就是「零距离」射击。在夜空中逼进轰炸机攻

是很危险的事,一旦 Bf110 漆黑的机身被轰炸机炮手发现,那 Bf110 的下场可说是凶

吉少。

在一次拦截「晚会主持人」的任务中,英军炮手瞥见了施瑙佛的 Bf110 ,随即在施瑙

的眼前点燃了一枚高亮度的照明弹;顿失夜间视力的施瑙佛受到英军炮手无情的射击而

无还击之力,施瑙佛只得暂时放弃这架标定机。在重新适应黑暗之後,施瑙佛发现座机

无线电与雷达天线皆已被击毁,且只剩一具引擎在运转,但是施瑙佛决定靠肉眼再挑战

架兰开斯特。终於施瑙佛击落了带领四百架夜间轰炸机的晚会主持人,迫使英军取消轰

斯图加市 (Stuttgart) 的 计划,而将炸弹抛在一处森林区。

1944 年春季,英国皇家空军轰炸机司令部承受了最大的损失;1944 年 三月四日至五

的那个夜间,英军损失了75 架轰炸机,而三月卅至卅一日的夜 晚,94 架英军轰炸机

落在德国领土,13架迫降报废,总共 107 架轰炸机在 一夜之间化为乌有;这是二次大

史上损失最多的一场空中战斗。若是这样的高战损再来几次,英国皇家空军轰炸机司令

将必须停止夜间轰炸的任务。施瑙佛在 1944 年三月廿五日於短短十四分钟之内就击落

 5 架兰开斯特轰炸机,使 他在夜间的战绩突破了 50 大关。同时施瑙佛也升任Ⅳ.
/NJG1
的大队长,原来 的大队长亚布斯少校则升任NJG1 的联队长,而原来的联队长,德国空

第一位 在夜间击落敌机的飞行员 (1940年七月),威纳.史翠伯上校 (Oberst
Werner

Streib,夜间 67 架,日间 1 架,佩剑橡叶骑士铁十字勋章)则出任夜间战斗 机兵种

监 (Inspekteur der Nachtjaeger)。

四月份,施瑙佛击落了 9 架兰开斯特轰炸机,五月份则是 13 架。 1944年六月廿四日

施瑙佛上尉以84 架的夜间记录成为第五百零七位橡叶骑 士铁十字勋章的得主。短短一

月後的七月卅日,施瑙佛以89架的战绩成为第八十四位佩剑橡叶骑士铁十字勋章的得主

包含两位钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章得主在内,德国空军的夜间战斗机兵种只有四位

得此项殊荣。

1944 年十月九日,在第一位击落一百架的夜间空战专家,贺尔穆特.兰特上校逝世後

天,施瑙佛上尉成为德国空军第二位在夜空击落 100 架敌机的飞行员,施瑙佛因此在


1944 年十月十六日由元首亲自颁发钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章,施瑙佛是国防军中

廿一位受勋者,也是战斗机兵种中的第九位。1944 年十一月,施瑙佛晋升少校并接掌

四夜间战斗机联队 (NJG4)。 截至 1944年年底,施瑙佛以 106 架的战绩超越了已经过

的兰特上 校,成为德国夜间战斗机兵种中击坠数领先的空战专家。施瑙佛在受勋後并

停止在空中猎杀敌机的脚步,而他也多次将前来狙杀他的英军蚊式 (Mosquito) 夜间战

机击落。总括来说,施瑙佛在英国所享有的战时名声和莫德士 (Werner Moelders)、格

德(Adolf Galland) 不分上下;英军在法国加莱地区 (Calais) 的军用电台甚至在
1945

年二月十六日,也就是施瑙佛廿三岁生日那一天,为他 播放了一则「生日快乐」启事



任何一位德国军人在 1945 年二月都相信战争将在短时间内结束,但是 施瑙佛仍不放

任何一个能拯救城市里无辜人民的机会。1945年二月廿一日凌 晨,刚满 23 岁的施瑙

升空迎敌击落 2 架兰开斯特轰炸机,而在当天入夜,第二度升空的施瑙佛在短短十七

钟内击落了 7 架兰开斯特重轰炸机,一天九 架的记录在西线战场可以说是绝无仅有。

至大战结束前,施瑙佛总共击落了121 架敌机,在夜间战斗机兵种中排名第一。

1945 年五月八日,施瑙佛少校带领 NJG4 向盟军投降,盟军随即将他 的座机送往英国

德公园(Hyde Park) 展示,并将这位「圣.特隆之夜魔」送 往伦敦审问。1946 年施瑙

获释返抵德国,并开始接掌家族企业。1950 年七月十三日,施瑙佛驾著一辆宾士轿车

法国高速公路上奔驰 ,突然间一辆煞车失灵的大卡车隆隆地自引道驶入高速公路,施

佛为了避免与大卡车碰撞而急踩煞车,然而宾士轿车的侧边撞上卡车後,卡车上所装载

笨重钢制氧气筒却滚到施瑙佛身上。医院中没有人知道他就是那位英国夜间轰炸机成员

中令人畏惧的「圣.特隆之夜魔」,施瑙佛在医师抢救两天无效後,於 1950年七月十

日去世。

「圣.特隆之夜魔」,海因兹.渥夫冈.施瑙佛少校,在夜间出击 164 次,在夜空中

落的121 架敌机中,114 架是四引擎轰炸机。1950 年因车祸丧 生时,只有 28 岁。

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  战争是政治以另一种方式的延续------克劳塞维茨

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