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发信人: redpepper (smile朵朵), 信区: Marvel
标  题: 我的离奇经历
发信站: 荔园晨风BBS站 (Thu Jun  3 14:21:26 2004)

    故事发生在16年前。
    1988年,夏天。
    由于我县是典型的喀斯特地貌石灰岩山区,海拔高,温差比较大,适宜反季节农作物
的生产。
    当时,全县大搞反季节蔬菜种植。牵头单位县科委由于人员不足,于是由县政府协调
,在各行政事业单位都临时抽调一些年轻人加盟到科委,稍事培训一下就派驻下乡协助农
民种植、管理、收购反季节蔬菜。
    同时参加反季节蔬菜生产的还有省有关单位派出的技术专家。
    象我这样被抽调的工作人员一般固定派驻到生产点,而省里来的技术专家则在各个生
产点之间巡视指导。
    当时的交通工具很匮乏,单位里弄来的一辆侧三轮退役警用摩托车成为我们的次要交
通工具(主要交通工具是自行车^_^)。
    一天傍晚,省里的技术专家要从我驻的生产点赶到另一个生产点去,两个点之间相距
38公里左右。
    由于我早就领取了驾驶执照,所以这次送省专家的任务就交给了我。
    吃过晚饭后,快7点了,天还没有完全黑下来,我就搭上两位专家上路了。行驶了25公
里以后,过了一个比较大的镇,来到一个盘山公路的山坡前,摩托车开始向山上爬。由于
是警用侧三轮摩托车,还是漆上草绿色(俗称军车)那种(长江750),马力是相当大的,
加上我三个人坐在车上,还是动力澎湃。
    我加足油门,一路往上窜。
    这个坡还属于沙土路,坡长约有5公里,爬到半坡时,我遇上前面有一辆手扶拖拉机在
吃力地爬坡。并且占着路中间行驶,于是我不得不慢了下来。这时,天还没有黑,手扶拖
拉机上的人依稀可见。车上运着的东西用雨布盖着,看不到是什么;除了手扶拖拉机手、
坐在驾驶员侧面和后面货仓上各有一人,而车头上还蹲着一人。一共是四人。很奇怪的是
,这四个人都穿着工矿雨衣,并且拉上帽子,而当时并没有下雨,整个白天也没有降雨的
过程。
    当时,我给自己对他们进行了解释:穿雨衣是为了防尘。因为这是沙土路,汽车经过
会扬起漫天的尘土,他们真聪明,还穿上了雨衣。而车头蹲着的那个人,我也给他在物理
学上的角度进行了解释:加重机头重量,增加车轮对地面的磨擦力,以便更容易地使拖拉
机爬上坡去。这种方法,在农村开手扶拖拉机的来说,是经常会这样做的。
    我右手猛地一拧油门,同时鸣了喇叭,意示前面的手扶拖拉机往旁边让一让,好让我
超过他们。但他们好象没有听到我的鸣笛示意,一直占着路中间行驶。于是我只有松开油
门、减档慢了下来,一直跟着手扶拖拉机后面。一直跟了二三十米,刚好前面一段路面稍
宽,我目测可以通过,于是猛地加油,从右边超越了他们(现在想起来还是好险,右边下
面是悬崖,我属于违章驾驶了,坐车的专家也连说好险)。
    由于天色已经暂黑,路面的砂子很亮,还不需要开车灯。我回过头一看,但看不清这
几个人的脸孔。我想骂几句他们占道行驶不让路,但想着要送专家,就饶了他们。
    一路平安无事,再行驶了10公里多,我安全把专家送到了目的地。喝过茶后,呆了几
分钟,我就往回赶路。
    天已经黑了,由于有新月,路面也还清晰,我开了摩托车大灯就起程了。完成了送专
家的任务,心情比较高兴,我一路吹着口哨独自驾车。
    行驶了十多公里,又到了刚才那个超车的路段,这时我是下坡的。
    在离刚才超车的那里往前不到100米,我惊奇地发现那辆手扶拖拉机还在路中间爬坡,
还在“突突突突”的加足油门爬,而刚才四个人的姿势也没有改变,还是一人蹲在车头,
一人驾驶,一人坐在驾驶员旁边,一人坐在车厢里。拖拉机好象不会前进似的,但轮子在
转。我惊得汗毛一竖,我已经来回走了20多公里,而他们前进的路程竟然还不到100米!

    我看到路面可以容我通过,于是我就慢慢地与他们擦肩而过了,但还是看不清楚这四
个人的脸孔。我在暗自额庆,幸亏刚才没骂他们,要不现在我一个人他们可能要扁我了!

    我是下坡,他们还在上坡。距离爬到坡顶,他们大约还有2000多米。
    天已经黑了,万籁俱静,我听见草丛中的昆虫在“蝈蝈蝈蝈”地欢快叫着。而手扶拖
拉机“突突突突”的爬坡声音在夜空中格外刺耳。
    我转了一个小弯,突然我的摩托车一直亮着的车灯灭了,我急忙刹住了车,停了下来
,这时,身后手扶拖拉机“突突突突”的声音突然消失了,我转过身一看,那拖拉机已经
看不到了,我在想,娘的,这“破虾铲”突然发力了?还跑得真快!
    我把车熄了火,拧了拧油门钥匙再推推灯光的按钮,发现车灯系统没问题,转向灯是
灵的,大灯也泛出微黄。于是我挂上二档,揑住离合器,让车溜了几米后松开离合器,车
子发动了,大灯也亮了起来。
    车子正常!我告诉自己,车是正常的,于是又继续下坡。行了一两百米,大灯又突然
灭了,我又停下来检查,车灯也是好的,也象刚才一样滑行几米就点火前进,车灯又亮了
!就这样,反反复复车灯灭掉,又亮起,这下坡2000多米的路,我的摩托车灯竟然出了8次
故障,但每次停了之后都检查不出什么问题。幸好有新月,路面还比较反白,我即使不开
灯也能慢慢驾驶的。
    终于下到山脚了,再走了1公里多,来到一个镇上,我把摩托车停在路灯下,用螺丝刀
打开车头的大灯,看看是不是由于线路松落造成车灯忽明忽灭。但仔细看过后,没有发现
什么问题。
    拧上螺丝后,我发动摩托车继续前进,这时摩托车灯的明灭没有刚才那么频繁了,但
每隔500米左右熄一次灯,我仗着有新月而减慢速度,没有再停车检查,车子走了几十米,
车灯又自动亮起来了。
    这样的情况一直延续着,我想可能是车内某个部件松动了,车子振动才引起车灯忽明
忽灭的,当时心里并没有什么介怀,只想着第二天把车送到修理部彻底检查一下就得了。

    这时已经是一路平坦,车子在大灯忽明忽灭的情况下行驶了大概6公里,来到一处路边
是小村庄的路段,这时,我发现路旁的旱沟里蹲着三个头带白色三角巾的妇女和两个孩子
,他们蹲着在烧香、纸和稻草圈。我放慢速度经过,还闻到了廉价的香烛味。这三个女人
和两个孩子只是蹲在路边烧东西,没有说话,也没有哭。这种情况,一般是家里死了人才
这样做的,我看了看手表,是9点多。
    这时,我猛然想起,刚才在路上遇到的是不是……
    于是我立即停下车,摸出衣兜里的铜制八卦钥匙牌,揣在手中里,口里轻轻说了声:
我把你们搭回这里了,你们下车走吧!说完就在路边撒了个小便,然后发动摩托车,这时
车灯亮了。
    接下来一路15公里,回到了县城,车灯一直没有出过问题。
    过了几天,我问了当地的人,才知道就在那个上坡的路上,几个月前一辆手扶拖拉机
翻下了山崖,车上四个人都死了。

[后记]
    事后大概一周,我那个铜八卦匙牌连一整串钥匙,在哪里丢了我自己一点印象都没有

    我很喜欢这个铜八卦匙牌,带在身上已经三四年了,被我磨得亮镫镫的。后来想买回
一个同样的,不是太薄就是铸制粗糙,再也找不到喜欢的。
    这个匙牌是一个偶然的机会得来的,有朋友借了我的自行车用了两天,还车的时候车
匙就栓上了这个铜八卦匙牌,我看着喜欢,就跟他说,把匙牌留下了。

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还以为自己不是个骄傲的人。却又常看到心里的轻视。轻视自己,轻视平庸,轻视
低俗。总是在情绪崩溃时听不进别人说的话,要等自己平静下来。我讨厌那样的时
候,我总是反省,却是反而不醒。
也许我都接受了这些。然后是反击这些囚禁自己的东西。



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