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发信人: duck (一棵树), 信区: Jobs_Career
标  题: [合集] 关于马士基
发信站: 荔园晨风BBS站 (Fri Nov 10 15:51:41 2006), 站内

☆─────────────────────────────────────☆
   sugarjj (sugar) 于  (Wed Oct 25 17:14:12 2006)  提到:

马士基通知我去体检了。
据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低了
好多!!
去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
给点意见,想听听大家意见


☆─────────────────────────────────────☆
   ActionWind (次元披风) 于  (Wed Oct 25 17:30:46 2006)  提到:

我进过一家运输公司,里面的员工素质低极了,有些职位都不需要什么学历。

不知道马士基会不会好点。反正我在那家公司是呆得很不爽的,而且留下了后遗症:一看见
运输、物流之类的公司就反感。

【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 马士基通知我去体检了。
: 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低
了好多!!
: 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: 给点意见,想听听大家意见





☆─────────────────────────────────────☆
   ActionWind (次元披风) 于  (Wed Oct 25 17:33:03 2006)  提到:

对了,经常听他们说起马士基这个名字,我还以为他们说马是鸡,哈哈

【 在 ActionWind (次元披风) 的大作中提到: 】
: 我进过一家运输公司,里面的员工素质低极了,有些职位都不需要什么学历。
: 不知道马士基会不会好点。反正我在那家公司是呆得很不爽的,而且留下了后遗症:一看
见运输、物流之类的公司就反感。





☆─────────────────────────────────────☆
   bamboojudy (要做就要做大坏蛋) 于  (Wed Oct 25 18:56:59 2006)  提到:





  如果真是低 了很多。。
  建议你不要去。。因为去了肯定会嫌钱少。。

  没多久又想走。。。这样的话。。。会很玉门的 。。。




【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 马士基通知我去体检了。
: 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低
了好多!!
: 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: 给点意见,想听听大家意见




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   bennycimi (bennycimi) 于  (Wed Oct 25 22:05:37 2006)  提到:

有时进500强,有时不进500强.多数时候都进不了的.
【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 马士基通知我去体检了。
: 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低
了好多!!
: 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: 给点意见,想听听大家意见





☆─────────────────────────────────────☆
   sugarjj (sugar) 于  (Thu Oct 26 09:03:46 2006)  提到:

哎~原来这个世界500强也只是……挂名的,怪不得这么抠门!!想起来把世界500强拒了似
乎比接受更让人虚荣心满足,哈哈!



☆─────────────────────────────────────☆
   lcl (I LOVE moonbaby) 于  (Thu Oct 26 09:13:14 2006)  提到:

每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
喜欢名气就去呗
怕累怕钱少的话 深圳比他轻松、工资高的外企遍地都是

【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 马士基通知我去体检了。
: 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低
了好多!!
: 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: 给点意见,想听听大家意见





☆─────────────────────────────────────☆
   Danielchen (食人唔略骨) 于  (Thu Oct 26 09:21:45 2006)  提到:

   这么刻薄的??

【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: 喜欢名气就去呗
: 怕累怕钱少的话 深圳比他轻松、工资高的外企遍地都是
: 【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: : 马士基通知我去体检了。
: : 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资
低了好多!!
: : 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: : 给点意见,想听听大家意见




☆─────────────────────────────────────☆
   ActionWind (次元披风) 于  (Thu Oct 26 10:25:04 2006)  提到:

物流公司经常加班的

【 在 Danielchen (食人唔略骨) 的大作中提到: 】
:    这么刻薄的??





☆─────────────────────────────────────☆
   Danielchen (食人唔略骨) 于  (Thu Oct 26 10:25:55 2006)  提到:

  很多公司都经常加班。。我是说怎么这么累待遇才这么差

【 在 ActionWind (次元披风) 的大作中提到: 】
: 物流公司经常加班的
: 【 在 Danielchen (食人唔略骨) 的大作中提到: 】
: :    这么刻薄的??




☆─────────────────────────────────────☆
   ActionWind (次元披风) 于  (Thu Oct 26 10:35:48 2006)  提到:

比如作操作员吧,是非常简单的工作,不需要什么学历,那么工资当然就低了。
忙的时候有很多单,所以要老是加班。之前我呆的那个公司还没有加班费呢。
不过也有几个操作员工资比较高,4千多,因为她们都在那家公司做了很多年

【 在 Danielchen (食人唔略骨) 的大作中提到: 】
:   很多公司都经常加班。。我是说怎么这么累待遇才这么差





☆─────────────────────────────────────☆
   belong (属于......) 于  (Thu Oct 26 11:02:39 2006)  提到:

....
joke

【 在 bennycimi (bennycimi) 的大作中提到: 】
: 有时进500强,有时不进500强.多数时候都进不了的.
: 【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: : 马士基通知我去体检了。
: : 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资
低了好多!!
: : 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: : 给点意见,想听听大家意见




☆─────────────────────────────────────☆
   sugarth (原罪某君) 于  (Thu Oct 26 11:23:26 2006)  提到:

想高薪,我建议大家可以从做业务这一块开始。
现在的物流公司业务员一般底薪都在1500~2500左右,no matter how many years of
experience you have.....
提成差别就较大了,物流公司的提成都是看利润来提成的(一般贸易公司按成交额来提成
0.3%到5%不等),物流公司的提成一般从20%到50%不等(这是毛利的提成,也就是说,这票
货赚100块,你提成20块。).50%提成的一般是非常牛的人,或者是公司的合伙人或者对公
司有特殊贡献的人,这种人一般都已经带有一两个销售团队,所以这样的提成率不多见。
20%是正常。
做得较好的业务每月的提成都在3W以上,但物流行业是饱的撑死,饿的憋死,贫者越贫富者
越富。
所以大家有兴趣也可以试一下。

进马士基的好处:
1。有个大公司工作背景。
2。船公司的人都很臭B,经常骂人,俺就曾经跑去跟K-Line在深圳的办公室跟他们的人对骂
。。。。。妈的。。。。马士基,我就不知道是不是一样了,但是听那些做Forwarder的都
说马士基比K-line更臭B!这点我没有发言权,但我估计可以练就一身开骂本领。。。。
3。每年都有几个时段是仓位的紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地拿
到大量仓位,除留足自用的之外,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除非
自己开公司,否则都是各货代公司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船公
司工作的经验。

我不是做物流的,但是平时都与做Forwarder的一起混,他们一般都有这样的体会。
如果我说错了,大家别拍板砖,我脸皮薄,拍我一两次我就会在荔园永远消失不再出现的~
~~~~

【 在 ActionWind (次元披风) 的大作中提到: 】
: 比如作操作员吧,是非常简单的工作,不需要什么学历,那么工资当然就低了。
: 忙的时候有很多单,所以要老是加班。之前我呆的那个公司还没有加班费呢。
: 不过也有几个操作员工资比较高,4千多,因为她们都在那家公司做了很多年





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   snakes (蛇一条) 于  (Thu Oct 26 11:38:36 2006)  提到:

http://economy.enorth.com.cn/system/2006/07/17/001359299.shtml

的确是joke....
【 在 bennycimi (bennycimi) 的大作中提到: 】
: 有时进500强,有时不进500强.多数时候都进不了的.





☆─────────────────────────────────────☆
   sugarjj (sugar) 于  (Thu Oct 26 12:11:11 2006)  提到:

但是…………为什么我找不到呢??
真的都怀疑自己了!!!!
【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: 喜欢名气就去呗
: 怕累怕钱少的话 深圳比他轻松、工资高的外企遍地都是





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   Danielchen (食人唔略骨) 于  (Thu Oct 26 12:16:46 2006)  提到:

  慢慢来。。这些事急不来的


【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 但是…………为什么我找不到呢??
: 真的都怀疑自己了!!!!
: 【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: : 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: : 喜欢名气就去呗
: : 怕累怕钱少的话 深圳比他轻松、工资高的外企遍地都是




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   snakes (蛇一条) 于  (Thu Oct 26 12:18:35 2006)  提到:

忍不住要说两句.
首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多...当然
,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也很不满
...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一个月只
为企业创造3000块,你却非要拿6000块工资,你来当这个老板好了!"
再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个月..
现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公司的
都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还算轻
松...譬如我...
然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大流水
线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动很高
的情况下,你很快会成为老员工.
还有,maersk可以为你带来什么?1,大公司的背景.2,良好的培训.旺季大家都在忙,淡季大家
闲下来就会有许多不同的培训.当然培训也有级别区别的,不同的岗位,职位,资历能拥有的培
训课程也不同.3,有利于你的人脉关系的建立,就像sugar提到的"每年都有几个时段是仓位的
紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地拿到大量仓位,除留足自用的之外
,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除非自己开公司,否则都是各货代公
司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船公司工作的经验。"
最后,我的忠告.想多拿钱,想轻松,想舒服就别来maersk;应届毕业生要做好吃苦的准备,进入
社会后,工作再舒服也会比在学校辛苦;在你索取之前,先想一下你能为公司作出什么贡献;存
在即合理,任何一间公司都有他的可取之处,都值得你们去学习;量力而行,切勿好高骛远;好
好珍惜余下的大学时光;现在有些话你可能不信,明年今日你就会信了.

以上是maersk的真实情况以及我的肺腑之言,不信便算...over
【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: 喜欢名气就去呗
: 怕累怕钱少的话 深圳比他轻松、工资高的外企遍地都是





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   warhua (惊风) 于  (Thu Oct 26 12:22:34 2006)  提到:


【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: 忍不住要说两句.
: 首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
: 其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多...当
然,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也很不
满...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一个月
只为企业创造3
: 再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个月
..现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公司
的都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还算
轻松...譬如我
: 然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大流
水线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动很
高的情况下,你很快会成为老员工.
: 还有,maersk可以为你带来什么?1,大公司的背景.2,良好的培训.旺季大家都在忙,淡季大
家闲下来就会有许多不同的培训.当然培训也有级别区别的,不同的岗位,职位,资历能拥有的
培训课程也不同.3,有利于你的人脉关系的建立,就像sugar提到的"每年都有几个时段是仓位
的紧缺期,有?
: 最后,我的忠告.想多拿钱,想轻松,想舒服就别来maersk;应届毕业生要做好吃苦的准备,进
入社会后,工作再舒服也会比在学校辛苦;在你索取之前,先想一下你能为公司作出什么贡献
;存在即合理,任何一间公司都有他的可取之处,都值得你们去学习;量力而行,切勿好高骛远
;好好珍惜余下?
: 以上是maersk的真实情况以及我的肺腑之言,不信便算...over
: 【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: : 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: ...................



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   bennycimi (bennycimi) 于  (Thu Oct 26 12:58:31 2006)  提到:

记错了,我记得是地中海才对。大家开心就得拉~哈哈~船公司是好牛的,至少在金融市场
稳定时,我是做船代的,马士基跟地中海都是我们公司的客户.不过在金融风暴那时,船公
司因为没有客户出口也曾经求过许多人..哈哈,30年河东,30年河西嘛,加油啊学生们
!!
【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: http://economy.enorth.com.cn/system/2006/07/17/001359299.shtml
: 的确是joke....





☆─────────────────────────────────────☆
   belong (属于......) 于  (Thu Oct 26 14:16:19 2006)  提到:

地中海现在是航运世界第二吧,马士基多少年世界第一了...

【 在 bennycimi (bennycimi) 的大作中提到: 】
: 记错了,我记得是地中海才对。大家开心就得拉~哈哈~船公司是好牛的,至少在金融市
场稳定时,我是做船代的,马士基跟地中海都是我们公司的客户.不过在金融风暴那时,船
公司因为没有客户出口也曾经求过许多人..哈哈,30年河东,30年河西嘛,加油啊学生
们!!
: 【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: : http://economy.enorth.com.cn/system/2006/07/17/001359299.shtml
: : 的确是joke....




☆─────────────────────────────────────☆
   maxi (天晓得) 于  (Thu Oct 26 15:03:15 2006)  提到:

re·~~~


【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: 忍不住要说两句.
: 首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
: 其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多...当
然,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也很不
满...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一个月
只为企业创造3
: 再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个月
..现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公司
的都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还算
轻松...譬如我
: 然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大流
水线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动很
高的情况下,你很快会成为老员工.
: 还有,maersk可以为你带来什么?1,大公司的背景.2,良好的培训.旺季大家都在忙,淡季大
家闲下来就会有许多不同的培训.当然培训也有级别区别的,不同的岗位,职位,资历能拥有的
培训课程也不同.3,有利于你的人脉关系的建立,就像sugar提到的"每年都有几个时段是仓位
的紧缺期,有?
: 最后,我的忠告.想多拿钱,想轻松,想舒服就别来maersk;应届毕业生要做好吃苦的准备,进
入社会后,工作再舒服也会比在学校辛苦;在你索取之前,先想一下你能为公司作出什么贡献
;存在即合理,任何一间公司都有他的可取之处,都值得你们去学习;量力而行,切勿好高骛远
;好好珍惜余下?
: 以上是maersk的真实情况以及我的肺腑之言,不信便算...over
: 【 在 lcl (I LOVE moonbaby) 的大作中提到: 】
: : 每天加班到9 10点钟 一个月应该会有3k了吧
: ...................



☆─────────────────────────────────────☆
   tiffanyhk (tiffany) 于  (Thu Oct 26 15:56:53 2006)  提到:


【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 马士基通知我去体检了。
: 据说马士基的薪水很低……恰好我申请那个操作助理又是最低的……哎,比我现在工资低
了好多!!
: 去不去呢?毕竟还有点名气的500强啊。
: 给点意见,想听听大家意见





☆─────────────────────────────────────☆
   tiffanyhk (tiffany) 于  (Thu Oct 26 16:07:21 2006)  提到:


【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: 忍不住要说两句.
: 首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
: 其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多...当
然,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也很不
满...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一个月
只为企业创造3000块,你却非要拿6000块工资,你来当这个老板好了!"
: 再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个月
..现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公司
的都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还算
轻松...譬如我...
: 然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大流
水线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动很
高的情况下,你很快会成为老员工.
: 还有,maersk可以为你带来什么?1,大公司的背景.2,良好的培训.旺季大家都在忙,淡季大
家闲下来就会有许多不同的培训.当然培训也有级别区别的,不同的岗位,职位,资历能拥有的
培训课程也不同.3,有利于你的人脉关系的建立,就像sugar提到的"每年都有几个时段是仓位
的紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地拿到大量仓位,除留足自用的之
外,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除非自己开公司,否则都是各货代
公司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船公司工作的经验。"
: 最后,我的忠告.想多拿钱,想轻松,想舒服就别来maersk;应届毕业生要做好吃苦的准备,进
入社会后,工作再舒服也会比在学校辛苦;在你索取之前,先想一下你能为公司作出什么贡献
;存在即合理,任何一间公司都有他的可取之处,都值得你们去学习;量力而行,切勿好高骛远
;好好珍惜余下的大学时光;现在有些话你可能不信,明年今日你就会信了.
: 以上是maersk的真实情况以及我的肺腑之言,不信便算...over





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   ActionWind (次元披风) 于  (Thu Oct 26 22:17:36 2006)  提到:

根据我所知道的,说得相当准确。非常有参考价值

【 在 sugarth (原罪某君) 的大作中提到: 】
: 想高薪,我建议大家可以从做业务这一块开始。
: 现在的物流公司业务员一般底薪都在1500~2500左右,no matter how many years of
experience you have.....
: 提成差别就较大了,物流公司的提成都是看利润来提成的(一般贸易公司按成交额来提成
0.3%到5%不等),物流公司的提成一般从20%到50%不等(这是毛利的提成,也就是说,这票
货赚100块,你提成20块。).50%提成的一般是非常牛的人,或者是公司的合伙人或者对公
司有特殊贡献的人,这种人一般都已经带有一两个销售团队,所以这样的提成率不多见。
20%是正常。
: 做得较好的业务每月的提成都在3W以上,但物流行业是饱的撑死,饿的憋死,贫者越贫富
者越富。
: 所以大家有兴趣也可以试一下。
: 进马士基的好处:
: 1。有个大公司工作背景。
: 2。船公司的人都很臭B,经常骂人,俺就曾经跑去跟K-Line在深圳的办公室跟他们的人对
骂。。。。。妈的。。。。马士基,我就不知道是不是一样了,但是听那些做Forwarder的
都说马士基比K-line更臭B!这点我没有发言权,但我估计可以练就一身开骂本领。。。。
: 3。每年都有几个时段是仓位的紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地
拿到大量仓位,除留足自用的之外,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除
非自己开公司,否则都是各货代公司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船
公司工作的经验。
: 我不是做物流的,但是平时都与做Forwarder的一起混,他们一般都有这样的体会。
: ...................





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   sugarjj (sugar) 于  (Fri Oct 27 12:59:28 2006)  提到:

那些比较有分量的话…………不是我说的…………你引用错了吧。
不过还是谢谢你的建议。
今天通过体检了。看到时候跟我说多少薪水再定吧。
不知道以后有没有可能换岗??唉……估计不太可能了。
【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: 忍不住要说两句.
: 首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
: 其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多...当
然,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也很不
满...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一个月
只为企业创造3000块,你却非要拿6000块工资,你来当这个老板好了!"
: 再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个月
..现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公司
的都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还算
轻松...譬如我...
: 然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大流
水线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动很
高的情况下,你很快会成为老员工.
: 还有,maersk可以为你带来什么?1,大公司的背景.2,良好的培训.旺季大家都在忙,淡季大
家闲下来就会有许多不同的培训.当然培训也有级别区别的,不同的岗位,职位,资历能拥有的
培训课程也不同.3,有利于你的人脉关系的建立,就像sugar提到的"每年都有几个时段是仓位
的紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地拿到大量仓位,除留足自用的之
外,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除非自己开公司,否则都是各货代
公司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船公司工作的经验。"
: 最后,我的忠告.想多拿钱,想轻松,想舒服就别来maersk;应届毕业生要做好吃苦的准备,进
入社会后,工作再舒服也会比在学校辛苦;在你索取之前,先想一下你能为公司作出什么贡献
;存在即合理,任何一间公司都有他的可取之处,都值得你们去学习;量力而行,切勿好高骛远
;好好珍惜余下的大学时光;现在有些话你可能不信,明年今日你就会信了.
: 以上是maersk的真实情况以及我的肺腑之言,不信便算...over





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   qiurenfox (小fox) 于  (Fri Oct 27 23:15:18 2006)  提到:

恩,re。
同意。

【 在 sugarth (原罪某君) 的大作中提到: 】
: 想高薪,我建议大家可以从做业务这一块开始。
: 现在的物流公司业务员一般底薪都在1500~2500左右,no matter how many years of
experience you have.....
: 提成差别就较大了,物流公司的提成都是看利润来提成的(一般贸易公司按成交额来提成
0.3%到5%不等),物流公司的提成一般从20%到50%不等(这是毛利的提成,也就是说,这票
货赚100块,你提成20块。).50%提成的一般是非常牛的人,或者是公司的合伙人或者对公
司有特殊贡献?
: 做得较好的业务每月的提成都在3W以上,但物流行业是饱的撑死,饿的憋死,贫者越贫富
者越富。
: 所以大家有兴趣也可以试一下。
: 进马士基的好处:
: 1。有个大公司工作背景。
: 2。船公司的人都很臭B,经常骂人,俺就曾经跑去跟K-Line在深圳的办公室跟他们的人对
骂。。。。。妈的。。。。马士基,我就不知道是不是一样了,但是听那些做Forwarder的
都说马士基比K-line更臭B!这点我没有发言权,但我估计可以练就一身开骂本领。。。。
: 3。每年都有几个时段是仓位的紧缺期,有些跟船公司内部有良好关系的人都可以早早地
拿到大量仓位,除留足自用的之外,其他的大量转手。。。坐着等收钱。。。而这样的人除
非自己开公司,否则都是各货代公司的高薪高提成争抢的对像。这种人,几乎都有在大的船
公司工作的经?
: 我不是做物流的,但是平时都与做Forwarder的一起混,他们一般都有这样的体会。
: ...................



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   lxlnrs (紫砂-紫玉金砂,柳叶吹风) 于  (Sat Oct 28 17:55:15 2006)  提到:

想换岗在maersk里面太容易了,一堆职位,申请就是

【 在 sugarjj (sugar) 的大作中提到: 】
: 那些比较有分量的话…………不是我说的…………你引用错了吧。
: 不过还是谢谢你的建议。
: 今天通过体检了。看到时候跟我说多少薪水再定吧。
: 不知道以后有没有可能换岗??唉……估计不太可能了。
: 【 在 snakes (蛇一条) 的大作中提到: 】
: : 忍不住要说两句.
: : 首先,不用每天加班都9 10点钟,一个月都可以去到3k....
: : 其次,maersk的工资是税前3000,应届毕业生进去都是一样,福利和其他外企都差不多
...当然,如果你是mise,那又不一样...maersk的工资在整个行业来说是中等偏低的....我也
很不满...但是你一个应届毕业生又能给公司带来什么呢?引用sugar同学的话来说"如果你一
个月只为企业创?
: : 再次,加班也没那么恐怖,一般到8 9点吧,而且是在旺季,也就是说集中在8 9 10这几个
月..现在这个时候已经好很多了....当然,旺季的时候每一个船公司都会狂加班的,要进船公
司的都要有这个心理准备...还有...加班是分部门的...有些部门加得很厉害,有些部门就还
算轻松...譬如
: : 然后,在maersk都会做些什么呢?琐碎的东西.里面的分工很细,细到你会感觉你是一条大
流水线上的工人.当然,有些工作还是有一定的技术含量的.daily work不难上手,在人员流动
很高的情况下,你很快会成为老员工.
: ...................


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