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发信人: reinhart (我的爱~~~~~~~~~~纳粹之鹰), 信区: Military
标  题: 中国航母(6)
发信站: BBS 荔园晨风站 (Thu Jun  3 23:40:01 1999), 转信

二十世纪九十年代军事技术中最引入注目的动向之一,当属隐身技术。所谓隐身,并非

         真正从雷达上消失,只是雷达不易在远距离上看清。麻烦就麻烦在,对于航母
来说,发现低
         空突防的攻击机或反舰导弹并作出反应,本来已经时间局促,雷达探测距离再
一缩短,和各
         国正在研制和已部署的超音速反舰导弹结合在一起,就更不好办。俄罗斯从八
十年代起,就
         在“现代”级及其它战舰上装备SS-N-22超音速反舰导弹。中国已研制成功的
C-301及法国
         和德国正在合作研制ANNG也均为超音速反舰导弹。反隐身和反超音速反舰
导弹在一段时
         间内会是各国海军的重大研究课题。同时,随着微电子技术的发展,新一代反
舰导弹可能装
         有电子对抗装置,或采用机动分导弹头,以增加突防机率。另外,随着反舰导
弹的普及,饱
         和攻击将不再是大国海军独有的战术。
             除反舰导弹外,水雷也是航母的一个大敌。事实上,除“斯塔克”号外,
战后几乎所有
         美舰战损都是由水雷造成的。反导技术近二十年来已有长足进步,但反水雷技
术相对来说进
         步不大。好在航母通常活动于深海,水雷威胁相对较小。
             但如果航母进逼浅近水域,而且由于收放飞机需要全速前进,水雷就可成
为重大威胁。
             另一个威胁是来自水下的潜艇。战后反潜技术虽然进步很大,潜艇技术进
步更大。核动
         力,不需要空气的常规动力,消音瓦及消音涂料,喷水推进和磁流体推进等,
使潜艇更难发
         现。反潜防御远非万无一失。
             虽然目前只有美国和俄罗斯两家能保持部署侦察卫星。
             法国已在积极行动,准备发射自己的“太阳神”侦察卫星。中国也已多次
发射回收式侦
         察卫星。可以预见,未来三五十年里,更多的国家会有能力独力或借助商业运
载火箭发射侦
         察卫星。届时,航母的一举一动都在众目睽睽之下,隐蔽出击和战术突然性会
越来越困难,
         只有没有侦察卫星的人吃亏。航母战斗群对卫星导航和卫星通信的依赖也可成
为敌方乘虚而
         入的机会。
             最近关于美国“武库舰”(ArsenalShip)的讨论也很有意思。有人断言,
武库舰将取代
         航空母舰而成为海上霸主,这可算是对航空母舰王位宝座的最新挑战了。实际
上,武库舰只
         是一艘装满各种导弹的发射平台,并不具备目标截获和作战指挥能力,只能别
人“指哪打
         哪”,完全依赖外界提供敌我交战态势信息,易受敌方干扰,自卫反潜防空能
力也很差。有
         鉴于此,既使武库舰建造成功,断言“没有制空权,就没有制海权”过时还是
为时过早。
             当然,对航母来说,新技术带来的并非全是坏消息。隐身技术也可用于军
舰。法国“拉
         法叶”级护卫舰(即台湾的“康定”级)采用紧凑简洁的上层建筑,据称雷达
反射面积与一
         艘500吨的渔船相似。在建的“戴高乐”号也采用形态怪异的多面体上层建
筑设计,意在
         减小雷达反射面积。
             导弹的轻小型化和智能化也使未来的航母可装载更多,威力更大,更高性
能的各种导
         弹。激光和粒子束武器将使反导弹技术发生一场革命。光能可在瞬间内达到目
标,从而大大
         简化火控系统设计。微波脉冲可使吸波型的隐身结构或隐身涂料自找苦吃。但
这些新技术目
         前尚未达到可供实战使用的水平。
             第四章 现实与未来-中国航母蓝图畅想
             显然,随着中国国力的迅速发展和海上防御的需要,中国需要自己的航母

             但与美法等国不同,基于有限国力和国家利益的区域性,中国不需要用航
母来争夺全球
         大洋制海制空权或实行全球力量投送。中国航母将主要用来遂行中远海制海制
空和反潜作
         战,支援中近海两栖作战。如遇强敌,可依托远程陆基航空兵和潜艇进行作战
。大型航母固
         然威力巨大,但耗费和政治及技术风险也巨大。以中国近期内国力和技术水平
来看,大型航
         母似不现实。另一方面,目前世界上可供实战使用的垂直/短距起落战斗机只
有AV-8B
         鹞式系列一种(雅克-38已退役,雅克-141已夭折),自行开发则远非
易事。
             以目前美英中关系,中国购买或组装大批鹞式并获得可靠零备件供应的可
能性几乎不存
         在。所以小型航母尽管对中国海军有吸引力,但真正建造的可能性并不大(纯
直升机型除
         外)。中型航母具有足够威力,政治和技术上风险也适中,最为适合中国国情
。外界谣传中
         国正向乌克兰,法国和西班牙等求购中型航母,看来仅仅是谣传而已。乌克兰
的“瓦良格”
         号为“库兹涅佐夫”级第二舰,92年下水,因苏联解体,资金无落,硒(“
舟”字旁一个
         “西”)装一直没有完成,泡在海里那么久未作保护,重新启用非朝夕之功。
如没有俄罗斯
         的合作,完成硒装也会有很多困难。法国的“克莱孟梭”号小了些,法国“超
军旗”战斗机
         (其实是攻击机)太老,美国的F/A-18又不可能,买来了也无用。西班牙的S
C-2000方案
         更小,只有象征性意义,实用价值不大。如此,建造4到6万吨级左右的中型
航母应该是中
         国航母首制舰的方向。如要常年部署在海上,2艘有点局促,4艘则较充裕,
2个战斗群驻
         扎南海,2个驻扎东海和黄海,南北可通过台湾海峡或外洋呼应。
             总体设计目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏,方形艉,斜
角平甲板,带
         大外漂的高干舷,右置岛式舰桥,闭式机库和舷侧升降机。由于篇幅所限,本
文不在此一一
         分析。航母还需要一些特殊设备,如拦阻索(用于正常降落),拦阻网(用于
紧急降落),
         助降系统等。
             除基本舰型外,最重要的设计参数要数吨位。如前所述,最合中国国情的
是中型航母,
         其吨位一般在四万到六万吨。一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机(
“尼米兹”级
         可载50架以上)。如中国选定J-10作为舰载机,则四万吨左右足矣。若
选定苏-27
         (J-11),则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到。动力常规起
降固定翼飞机
         需要借助航母迎风高速前进,来提高真风速,同时降低起飞着舰时机舰相对速
度。驱动这样
         一个庞然大物长期高速航行需要很大功率(“戴高乐”级为83,000马力,“
库兹涅佐夫”
         级为200,000马力,“尼米兹”级更是高达260,000马力),一般船用柴油机
和燃气轮机
         都有点力不从心。目前,这类大小的航母无一例外地采用蒸汽轮机或核动力。
核动力除可长
         时间高速航行而不需要补给燃料外,还不与航空燃料抢体积重量,不需要穿透
舰体和甲板的
         烟囱,不会侵蚀舰上飞机和电子设备,红外特征也小。但核动力装置设计制造
昂贵复杂,体
         积重量巨大,运行维护不易。再说,护航舰队仍需要不时补给燃料。蒸汽轮机
动力具有功率
         大,扭矩强劲,热效率高和工作可靠的特点,其设计制造工艺也很成熟。其缺
点是体积重量
         较大,需要烟囱,红外特征大,除燃料外,还需携带淡水。“戴高乐”级采用
与“凯旋”级
         核潜艇相同的反应堆,大大节约了设计开发费用。中国正在俄罗斯的红宝石设
计局帮助下,
         建造一级新的核潜艇。如新艇反应堆大小和功率合适,也不妨借用。但中国若
以现用核潜艇
         反应堆效法,会有困难。“尼米兹”级和“戴高乐”级都只有2个反应堆,当
然前者的要大
         一些。

--
                           忠诚是我的荣誉!
                           (德国党卫军希特勒近卫师)

                           没有什么困难不能克服,没有什么牺牲不能付出;?
                           任务第一,职责至上!
                           (美国陆军第一机械化步兵师)

※ 来源:.BBS 荔园晨风站 bbs.szu.edu.cn.[FROM: 192.168.1.224]


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