但是，面对凶险的灾难，人力显得是无力和弱小的，事后的搜救并没有太好的结果。事后统计，总共有1024人遇难，仅次于“泰坦尼克”号的遇难人数，是20世纪第二大海难事故。
回忆这场灾难带来的教训，如果在船只设计时加上更好的防水措施；如果面对浓雾时，航行的速度能够更慢一些；如果与“施托尔斯塔特号”的信息传递更为及时和迅速，那么也许这场灾难就不会发生。然而，时间不会倒流，只能祈求历史不再重演。
一艘能够跨洲际运输的巨轮，却沉没在河道里，还导致如此惨重的死亡事故。无论是设计、制造，还是运营公司都觉得脸上无光。而且沉得太快，所有当事人都还没有回过神来，更别提有什么故事发生了。因此，这次事故几乎已经被人所遗忘。
【参考文献：《爱尔兰女皇号》、《不可不知的世界5000年灾难记录》】
