为了方便上下班，小李买了一辆电动自行车代步。这是一辆符合“电动自行车2018年新国标”的车。但让他颇为疑惑的是，有时自己骑到了最大速度，还是有不少同样的电动车能从他身边高速超车。
新国标已经实施两年，为何马路上还有超速的电动自行车？记者调查发现，其中一些超速车上的是临时牌照，在目前的时间节点仍然可以合规上路，但一年后就会被淘汰。还有些电动车卖家则声称可以给新国标车“解限调速”。
一家电动车专卖店外，摆着一排超标的临牌车。
■外卖车
几乎都是超标的临牌车
“跑外卖的都骑这种车，不然跑得太慢。”在石景山永乐小区，一名多点超市的配送师傅刚刚送完一单，准备骑车回接单点。他的车后方挂着黄色的临时牌照，可按照师傅的说法，自己的车最高时速能达到50公里。
符合新国标的电动自行车，在上牌时可以上白色的正式牌照。但记者在小区外的鲁谷路上观察了十多分钟发现，路过
的外卖和快送电动车，背后挂的都是黄色临牌。
虽然有不少骑手还在骑，但在新国标推行的大背景下，电动车的售卖点已不太常见这样的车型。经过多方查找，记者在古城西路找到了一家可以租临牌车的店铺。在店铺内部，摆放的都是还未上牌的新国标车，店铺外则摆了一排已经上了黄牌的临牌车。老板表示，他的临牌车不直接租给个人，想租的人必须先入职外卖公司，由公司联系才能租车。
根据2018年出台的电动自行车新国标，新国标车的整车加电池质量不能超过55千克。在这家店内，新国标车看起来确实都比较“纤瘦”，而店外的临牌车则明显大了一号。老板表示，这些临牌车没有限速，跑外卖比较合适。
临牌车为什么比新国标车跑得快？有卖家表示，是因为车辆的电机功率较高。符合新国标规定的车辆，电机功率不能超过400瓦，但临牌车的电机功率大多在800瓦左右，有的甚至能到上千瓦。
这种临牌车上路到底合不合规？记者咨询了负责给电动自行车上牌的车管部门。工作人员表示，在电动车新国标推行之后，政府给了超标电动车一定的上路缓冲期。那些在2018年11月前购买，速度和规格超过新国标的电动车，可以上一个三年有效期的临时牌照。根据有效期，这些车辆最多可以跑到2021年的10月底。但临牌到期之后，这些车就不允许再上路了。
■解限速
店家称“买了车就能调快”
在记者走访的电动车专卖店里，大多数店家都比较“守规矩”，所卖的车辆严格遵守了新国标25公里/小时的限速。但也有个别店家表示，即使是新国标车，也能跑得更快。
在陶然亭附近的粉房琉璃街，短短100米范围内就有五家不同品牌的电动车专卖店，这几家店卖的都是还未上牌的新国标电动车。听闻记者想买一辆电动车跑外卖，其中一家店的店主立马推荐了摆在角落里的一款车。“跑外卖用这台比较好，时速能到40公里。”
40公里/小时，已经超过了新国标25公里/小时的限速，这样的车能上牌吗？店主称，上牌肯定没问题，如果实在不放心，可以先去车管部门把牌上好，回来他再帮忙调。但当记者问到应该如何调速，店家的口风突然紧了起来，“买了车才能告诉你，放心，肯定能给你调快了。”
在相隔不远的南横东街，记者又找到了三家电动车专卖店，其中有一家店也明确表示可以帮忙解限速。“解完了时速能到50公里，跑外卖肯定够了。”
就在这时，店外突然有一名车主前来修车。车主老高恰好是个外卖送餐员，他也是少有的买了新国标电动车的外卖骑手。老高介绍，两个月前，他骑的还是超标的临牌车，结果车辆报废了，他就买了一辆新国标车。
“这种车也能调速！挺好调的！”老高给记者演示了一下，原来，车辆的右把手下面有一个解限按钮，只要一按，再一转车把，车辆的限速就解除了。从老高的演示看，这种电动车在出厂时就给解限速留了一个后门系统。
在调查过程中，还有个别店铺声称可以售卖“老国标车”，这种老国标车同样上了白牌，但速度能跑到每小时50至60公里。店主称，想买这种老国标车，可以把身份证交给他，他去帮忙办过户。