现代快报讯（记者 孙玉春 徐梦云）11天过去了，韩女士价值150万的帕拉梅拉轿车还卡在地库半空的升降车位上，上不去下不来。韩女士住在南京西堤国际二区，9月3日傍晚，她开车进小区地库，刚把车停在机械车位上，载车板突然启动上升了，车门瞬间被卡住，并继续上升，韩女士最终带着女儿爬车窗脱身。惊险一幕发生之后，旁边的一位邻居还是一脸懵：她也是到地库停车，只是像往常一样按了停车按钮……
惊魂一刻：刚停好车，年轻母亲和女儿连车“被起吊”
9月14日中午，现代快报记者来到西堤国际第二区，韩女士遇险的是西堤国际八号车库F区，她的保时捷帕拉梅拉还处于二层车位上。
车子驾驶室一侧的前车窗开着，韩女士告诉现代快报记者，当时车辆已经抬升到机械车库二层，她和四岁的女儿是从车窗爬出车的，然后挪到相邻载车板上，下面的人把她俩从约两米高处接下来。
韩女士说，9月3日下午，她接女儿放学回家，大约6点时回到车库。他们小区多数是二层的机械车位，她购买了永久使用权的车位是八号库F区10号位，F区的这一套机械车位共有23个车位，系统由电脑控制，通过上下和左右的载车板平移，把一辆辆车从一层升到二层位置，或者从二层放回到一层。
韩女士当时到了车库，按照自己的车位号在开关控制盒上输入“10”，然后按“确定”，她的车位就从二层降下来，等她把车子停好就可以了。
韩女士把车停好，拿了东西准备带孩子一起下车，刚打开驾驶室一侧的车门，只听一阵“轰隆隆”的启动声，载车板突然启动往上升了。由于车门是打开的，而二层的车位两侧都有起吊用的拉臂，红色拉臂瞬间抬起，从下面顶住了车门的底部，然后短短几秒钟，随着车辆上升，车门的上部又与旁边紧挨的载车板“亲密接触”。
在此过程中，左侧的后视镜已经被旁边的载车板夹断。韩女士说，当时她已经准备伸腿出来了，如果车辆上升的时间再晚个两三秒钟，自己的腿恐怕也保不住了。
担心二次伤害，车辆至今还卡在半空
事情发生在9月3日，已经十多天过去了，14日下午，这辆价值150余万的帕拉梅拉还在二层车位吊着。当时为了救人，现场赶到的物业人员等试着将载车板降了一点点，好让韩女士带着女儿从车里出来。
但是由于车门多处卡住拉臂以及旁边的载车板，所以大家也不敢继续往下放了。韩女士说，4S店的人来看过，得出的结论是，如果继续往下放，那么车门肯定会受到机械力的拉扯，对车子是二次伤害。吊车在车库里也不便使用。
每天，韩女士看着自己的爱车这样不上不下，吊在二层，心疼又焦急。
据了解，按照4S店的说法，这一扇车门价值3万，若是内部其他线路受损，维修价格可能更高。韩女士说，自己之所以要从车窗出来，就是因为门开得不够大。由于被卡死，想拆门也没法实现。
无论最终用什么方案来把车放下来，韩女士首先需要明确谁来承担责任。她告诉现代快报记者，那位按了按钮，导致她车子被升上去的业主愿意承担责任，但是该业主认为物业同样有责任，可是物业却不承认自己有过错。由于责任没落实，车子就不敢硬动，也就无法定损，进而整个F区机械车位也停掉了。包括那位闯祸的业主，其他二层车位的业主只能在外面找停车位。
当事业主：没有发现车里有人，愿意承担相应责任
9月14日下午，现代快报记者联系了当时“冒失”按了按钮的业主。据该业主的丈夫张先生说，当天开车的是他老婆，“当天她下班回家到车库，开了远光灯，确认了一下前面有没有人，下车后看到前面漆黑，就走到柱子边按了按钮，之后就听到前面有人说车被压到了。”他说，那个业主的车停在距离按钮约20米远，中间隔了3根柱子，有视觉盲区。