互助是常事
将房车拖出车陷之地后，小粉和房车车主道别，两人开上了相反的方向，并没有留下联系方式。“救援没有加微信太常见了。”旅行途中互帮互助本就是最正常不过的事。
一次，小粉在四川海拔4298米的折多山自驾下山，因为避让车辆，他的货车冲出道路陷在旁边的雪坑里。在寒风凌冽的雪山，他祈祷着路人来解救自己。不出10分钟，对向车道的一位河南的大货车司机主动停下询问，表示愿意帮他把车拉出来。
拖车绳绷断了一次、两次，最后大货车司机拿出了自己绳子，尝试三根并排，但力量实在太大，绳子再次被拉断。“在我特别绝望的时候，路过的另一个司机拿出了自己的绳索。” 小粉看着自己的货车挣扎了一下，便被拯救上来。小粉想和大货车司机留个联系方式，但司机师傅摆摆手便开车走了。“这件事情感染了我，以后遇到别人有困难，直接上去帮忙就行了。”
30岁的小粉是四川人，曾经在大理开过6年民宿，今年6月，他改装了一辆中型货车，将车子刷成莫迪兰粉色，装上货架，带着各种预装食品出发摆摊旅行。
小粉和朋友在俄博梁火星营地合影 。受访者供图
唐古拉山口、可可西里无人区、青海海西翡翠湖……小粉摆摊的地点大多空旷偏远，服务欠缺，而他货车上售卖的食品价格却低出游客预期，农夫山泉2元、八宝粥5元、红牛6元。
“我的流动小卖部颜值挺高的，但有时候在无人区，我能看出来游客在怀疑杂货部是不是一个坑人的地方。东西便宜，他可能又想是不是和电影里演得一样，有搭售？”虽然商品明码标价，游客的观望态度还是让小粉心里不是滋味，“到底是我想少了，还是别人想多了？但确实现在旅游环境就是这样，旅游的坑太多，阻止了很多人出去见识世界。”
小粉和自己的流动杂货部合影。 受访者供图
“敦煌公厕的事件报道之后，有一个好处是能让大家有方法维护自身权益，我也是第一次知道强迫交易罪的罪名。”目前，小粉回到自贡老家，正在改装货车准备重新发出。他也希望更多人能多走出去看看，“不要因为那些不好的事情阻碍了自己的视线。”视频来自受访者
