新华社客户端南京10月3日电（记者杨绍功、吴新生）这个国庆假期，当不少人开车出游还堵在路上时，江苏盐城的董先生却另辟蹊径——坐低空小飞机出行。
10月2日早上5点，董先生带着家人驾车前往镇江大路通用机场，他们的目的是浙江千岛湖。
30米宽、800米长的跑道，停机坪、机库、航站楼一起不过4万平方米，紧贴着长江的大路通用机场，规模虽然不大，但值机、安检等程序与大机场相比一样不少。
等飞机的间隙，旅客可以由工作人员引导到机库参观。里面停放着各类小型飞机30多架。这些飞机可以进行空中表演、航拍、测绘，还可以辅助农业生产，搭载旅客进行旅游观光等。
一架蓝色的“大棕熊”（Kodiak 100）飞机停在停机坪上，机头的螺旋桨闪闪发亮。这是全球低空作业飞机中的主流机型，飞机从头到尾只有10米左右，翅膀张开不过10多米，高还不到5米。
董先生和家人走着就能登机。脚踩进座舱时，机身会明显摇晃。舱里连飞行员一共可以坐9个人，除了复杂的驾驶台和小小的舷窗，内部环境和一辆小巴差不太多。
9时30分，飞机准时起飞。董先生和孩子就坐在飞行员身后，中间没有任何阻挡，每一个操作都能看得清清楚楚。孩子一会儿看看窗外的风景，一会儿看着飞行员操作，兴奋不已。
“没想到这么小的飞机还这么稳。”董先生说，飞机飞起来看到长江时，大家都很开心。
从镇江起飞，向西经过南京市溧水区、高淳区，擦着安徽省宣城市郎溪县的边缘飞过天目山进入浙江，在杭州城西拐个弯直飞向千岛湖。这条低空航线恰好飞越宁杭经济带上的3省7市，可以尽览长三角“最绿边”的美景。
这天是阴天，航程中飞机飞行高度在3000米左右，主要在云里穿行，不是全程都能看到地面。但降落时，当千岛湖附近郁郁葱葱的群山出现在舷窗外，机舱里又响起了一阵惊叹，人们纷纷拿出手机来拍照。
“从镇江到千岛湖，才一个半小时，没想到这么快！”董先生说，平时开车这一路得七八个小时，假期赶上堵车更没有点。这天，他们11点就到了千岛湖机场，开上航空公司返利协助租的车前往酒店去了，一路显得轻松惬意。
“国庆期间，我们每天飞一班，票全都被订掉了。”负责运营航线的江苏润扬通用航空有限公司总经理傅新奇说，这条航线平常为每周三、周五和周日飞行，单程票价不到400元，网上都可以买到。国庆期间由于游客众多，每天都飞，后期还将推出空中游览和参观体验项目，让更多游客体验低空飞行的乐趣。
江苏省交通运输厅党组成员、副厅长汪祝君说，按照江苏省的规划，将来全省每个县有望拥有通用机场。随着通用机场密度的提升和低空领域的逐步开放，将有更多旅客能享受到这样便捷而独特的服务。
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来源： 新华社江苏分社