场面上，同事们都喊余朝盛“余大队”，私下里，大家都唤他“老余”，但这丝毫没有不敬的意思。这个“老”字有两层意思：一层意思是吃苦耐劳的“老黄牛”，另一层意思是以身作则的“老大哥”。
余朝盛已经在高速工作22年，从最基层的民警一直到现在的大队长，余朝盛用自己的努力和踏实一步步走过来，养成了良好的品格，积累了宝贵的经验，成为一名合格的领军人物。
即便是大家眼里所谓的“领导”，但余朝盛一直很接地气，始终坚持跑在最前线。
上路执勤时间是衡量交警工作的一个重要指标。白天重点查超速，晚上重点查货车。每当夜幕四合，老余常常是巡逻到最晚的那一个。有数据显示，2020年以来，在“上路执勤时间”等可量化的工作数据排名中，余朝盛多月份多项数据列在大队全体民警中名列前茅。
除了在工作上如“老黄牛”般吃苦耐劳，在平日里，余朝盛是大家的“老大哥”，像照顾小弟一样“罩”着队里的同事们，有困难有考验，“老大哥”总是冲锋在前。
“两客一危”是高速交警监管的重点车辆，今年起，可以通过GPS定位系统动态监管，查处疲劳驾驶行为。但每个货车车载GPS型号不一，用法也不同。
一开始启用时，大家普遍处于观望状态，为了打开局面，余朝盛第一个冲上前，爬上货车的驾驶舱，一遍遍摸索，将打印机成功连接至车载GPS后，便拿出手机拍摄成视频，发送至工作群里与大家共享。“一下货车，警服全湿透，但用法和经验确实在同事中普及开了。”余朝盛欣慰说。
今年3月，同事的孩子生病住院。“老余”得知后，忙前跑后地联系医生；同事婚礼，“老余”让兄弟们去热闹热闹放松下，而他选择独自留守执勤；“老余”已经忘记了最近一次是什么时候回老家吃的年夜饭了……
感谢有你，老余！也请对自己好一点吧！
来源：钱江晚报
校对：郭启嘉
